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    創(chuàng)衛(wèi)系列報道--客運西站持續(xù)推進落實創(chuàng)衛(wèi)長效機制

    2015-01

    2015 客運西站 張海燕

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        春運一天天的臨近,客運西站在積極備戰(zhàn)春運的同時,對站場環(huán)境和衛(wèi)生的檢查力度和整改力度絲毫不放松,值班站(科)長堅持每天現(xiàn)場巡查不少于四次,經(jīng)理室堅持每周組織創(chuàng)衛(wèi)工作檢查不少于一次,發(fā)現(xiàn)問題,及時改進提高。
        西站候車室座椅因使用年限較長,部分座椅已經(jīng)舊態(tài)顯露,有的座椅出現(xiàn)大面積油漆脫落,有的靠背和凳腳鏈接處生銹,還有的椅座坐上去嘎嘎作響,影響了西站候車室的整體美觀。對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些問題,西站經(jīng)理室在綜合考慮后,投資十多萬元,對候車室座椅進行全部更新,并通過公開招投標的形式,與經(jīng)銷商簽訂新座椅購置合同,確保春運前舒適美觀的新座椅就可以投入使用,給廣大旅客提供更加優(yōu)美、舒適的侯車環(huán)境。
        西站原來洗車處是傳統(tǒng)的人工洗車,沒有專業(yè)規(guī)劃,不僅洗車排隊等候時間長,車上清掃下來的垃圾還經(jīng)常不能及時清理,管理、保潔的難度都很大,各種問題層出不窮,曾被市創(chuàng)衛(wèi)辦通知整改,也是西站創(chuàng)衛(wèi)攻堅中的一大頑疾。為了改變這一現(xiàn)狀,西站主動出擊,通過走訪學(xué)習(xí)杭州、紹興、嘉興等多地車站。經(jīng)過多方案評審、論證,最終決定投入三十余萬元引進自助洗車設(shè)備,不僅節(jié)約了洗車的水電成本、降低了人工成本,同時,解決了創(chuàng)衛(wèi)難題。
        麗水市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作雖然工作已經(jīng)進入尾聲,但客運西站的創(chuàng)衛(wèi)工作并沒有因此而松懈下來,西站上下一致認為,創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市的成功并不是創(chuàng)衛(wèi)工作的終點,而是西站營造“美、好、優(yōu)”城市窗口的起點。通過此次創(chuàng)衛(wèi)西站不但改善了站容站貌,提升了整體品味,同時也塑造了西站人精益求精、力求完美的工作作風(fēng)。在這一過程中,西站建立了網(wǎng)格化管控、分級定期查評、整改責(zé)任落實、限期整改的創(chuàng)衛(wèi)長效管理機制,形成了以創(chuàng)衛(wèi)工作為載體,以追求工作精益化為目標的管理體系。當你走進西站你仍然可以看見手帶紅袖章的控?zé)焼T和控?zé)焺駥?dǎo)員,主動手拿長柄鉗子,在工作區(qū)域撿垃圾和煙蒂的工作人員。西站將持之以恒的加強日常創(chuàng)衛(wèi)監(jiān)管,保持好城市的窗口形象。
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