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    一個(gè)普通駕駛員緊張繁忙的春運(yùn)一天

    2014-01

    2217 本部 王禮君

    字號(hào)
        春運(yùn)已拉開(kāi)了帷幕,渴望歸家的游子們,也紛紛背上行囊,踏上回家的征途,而此時(shí),為了讓每位游子們都能平安、順利的回家,最繁忙的莫過(guò)于這些工作在一線的客運(yùn)人,這是快客分公司一位駕駛員曾國(guó)偉的春運(yùn)一天。
        “加班到金華的駕駛員已經(jīng)報(bào)班!”1月17日13:00分,駕駛曾國(guó)偉準(zhǔn)時(shí)來(lái)到車隊(duì)簽到,在半個(gè)小時(shí)前,在親戚家喝喜酒的曾國(guó)偉接到13:30要開(kāi)加班車的任務(wù),他沒(méi)來(lái)的及等吃完飯就趕到了單位。在同事問(wèn)起來(lái)時(shí),曾國(guó)偉幽默地說(shuō):“春運(yùn)了,隨時(shí)都有加班任務(wù),哪敢隨意喝酒啊,這可是系著一車旅客的安全。”
        說(shuō)話的工夫,他來(lái)到班車上試了試燈光,檢查了機(jī)油和水位,試發(fā)一下發(fā)動(dòng)機(jī),隨后又敲了敲輪胎,各項(xiàng)正常。開(kāi)車前,他拿起了茶杯,卻只是稍稍抿了一小口,出車前,不敢多喝水,生怕影響行車,這也是他多年的習(xí)慣。隨著一聲哨響,曾國(guó)偉駕駛的班車也緩緩地駛出了客運(yùn)西站。
        調(diào)度安排,曾國(guó)偉下一趟加班車發(fā)車時(shí)間18:35分,由于道路狀況影響,預(yù)計(jì)會(huì)在17:30回場(chǎng)的車子晚了將近一個(gè)小時(shí)。
        18:20分,當(dāng)曾國(guó)偉駕駛的浙KA8998終于駛回西站時(shí),他瞄了下時(shí)鐘,離下一趟加班車僅有15分鐘了,將車停穩(wěn)后,開(kāi)車廂、卸貨、檢查車輛狀況、報(bào)班……,當(dāng)曾國(guó)偉馬不停蹄的將各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做好時(shí),離發(fā)車時(shí)間也僅有五分鐘了,歸心似箭的旅客拎著大包小包的行李上車了。
        “師傅,能否幫幫忙,我是去金華轉(zhuǎn)車回家過(guò)年的,這趟車沒(méi)票了,我買的下一趟的車票,可是我父親座的是這趟班車,”忙前忙后的曾國(guó)偉看著一臉焦急的旅客,看著他肩上扛的、手中拎的一袋袋行李,曾國(guó)偉立即明白了,他沒(méi)來(lái)得及吃上一口調(diào)度為他準(zhǔn)備的泡面,喝上一口水,就跑到車上,為這位旅客換車票、調(diào)座位。
    很快,又一趟班車滿載著在外的游子踏上了回家之路。
        當(dāng)曾國(guó)偉駕駛的班車再一次駛回麗水西站時(shí),時(shí)針已指向了23:00,此刻的天空的月亮格外的圓,“此刻,回家的人離家也更近一步了吧!” 曾國(guó)偉輕聲地說(shuō)。
        后記:這只是快客分公司一名普通駕駛員的春運(yùn)一天,每年春運(yùn),每天都有不同的駕駛員默默地參與到春運(yùn)的加班工作,他們放棄自己的休息時(shí)間、放棄與家人的團(tuán)聚,卻從無(wú)二話。今年春運(yùn),快客分公司面臨著運(yùn)力不足,駕駛員相對(duì)緊缺的現(xiàn)狀,車隊(duì)調(diào)度在運(yùn)力、人員安排上下足功夫,確保旅客能走得及時(shí),各位駕駛員也精神抖擻,正如他們自己所說(shuō)的:讓每位旅客安全出行,這不僅是一份工作,更是一份責(zé)任。
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